9 e 10 de outubro – Palestra – «António Custódio – O Homem ao Leme» - Construção de embarcações tradicionais portuguesas em cortiça

 

Nos dias 9 e 10 de outubro, tivemos o privilégio de acolher, na biblioteca escolar, o Senhor António Custódio, artesão especializado na construção de embarcações tradicionais portuguesas em cortiça, concebidas para a navegação. Com grande mestria e rigor, dedica-se à criação destas embarcações, em cortiça, navegáveis, fiéis à tradição histórica e executadas com elevada precisão.

Através da atividade intitulada «António Custódio – O Homem ao Leme», fomos convidados a valorizar o trabalho artesanal e a refletir de forma crítica e consciente sobre a nossa cultura e a nossa História. Esta experiência foi muito além da simples observação, constituindo um momento de partilha de saberes que permitiu explorar um léxico marítimo específico, incluindo expressões idiomáticas como «põe-te n’alheta!», preservar técnicas ancestrais e valorizar o património cultural. 

Num diálogo animado, acompanhado da manipulação de embarcações em cortiça e de outros materiais, os alunos revelaram grande curiosidade e formularam numerosas questões. Demonstraram particular admiração pela textura da casca de cortiça.

Portugal é um povo profundamente ligado ao mar, que há cinco séculos encontrou nele uma alternativa económica decisiva, ainda hoje fundamental para o seu desenvolvimento. Acompanhando de perto a construção destas embarcações, como “o catraio”, aprofundámos o conhecimento do património marítimo nacional e da nossa identidade cultural.

A cortiça, material central neste processo, é outro símbolo nacional. Portugal é o maior produtor mundial deste recurso sustentável, renovável e de elevado valor ecológico, utilizado tanto no artesanato como em contextos inovadores, como o isolamento térmico de naves espaciais. 

Preservar estas embarcações é valorizar a tradição, a identidade portuguesa e a capacidade de inovar a partir das nossas raízes. 

 

António Custódio (n. 1946) - Biografia

 

Nasceu na localidade de Porto Côvo, concelho de Sines, e foi o quinto filho de um total de 10 irmãos.

 Aos 10 anos já ia à pesca com os "homens, como os homens!" e corria pela praia para carregar o material e ajudar os adultos nas chatas que já sabia manobrar e "zingar”.

 Não havia muitos brinquedos, por isso os mais velhos faziam pequenos barcos para os mais novos, de cortiça e com tudo o que encontravam para fazer velas improvisadas . Era no porto dos barcos dos adultos que, com os amigos, fazia as regatas e nadava para resgatar os pequenos barcos.

 O mar e os barcos mantiveram-se sempre no seu caminho e a vida na Marinha levou-o até à ilha da Madeira, onde conheceu a sua esposa. 

Foi contabilista na Lisnave e trabalhou nos parques da ESLI, em Lisboa. Ao longo do seu percurso profissional, apostou na sua formação e, já adulto, foi-se propondo a exames, quando o navio-escola Sagres vinha a terra, tendo obtido equivalência ao 9.º ano. Posteriormente, concluiu o 12.º ano, frequentando o ensino noturno. 

 Mais tarde, concluiu o curso de Instrutor de condução de ligeiros, pesados, articulados, transporte de passageiros e de ensino de mecânica. Não o sabia então, mas ensinar os outros sempre foi a profissão da sua eleição!

 Após um pedido do neto mais velho, nascido exatamente 64 anos depois do avô, este construiu-lhe um pequeno barco de cortiça… e assim teve início esta aventura!